Zimske gume

Gume, ki niso centrirane, povzročajo vibracije, tudi hitreje se obrabijo. Zato poskrbite za centriranje že ob prvi montaži. Če avto trese ali opleta, takojci preverite, kaj je narobe. Tudi preverite, kakšen je tlak. Imajo zimske gume tlak previsok ali prenizek. Če tlak ni pravšnji, se začne pregrevanje v gumah, večja je poraba goriva, lahko tudi do gumidefekta. Kako merite tlak? Meriti morate, ko so gume hladne, se pravi, da niste vozili. Četudi ste pripeljali do najbližje črpalke, naraste tlak in ne boste pravilno izmerili. Če tlak stalno pada, je nekaj narobe z gumami.

Pomembna za zimske gume je tudi optična nastavitev. To pomeni, da morajo biti vse komponente vzmetenja in krmiljenja brezhibne, kolesa morajo gladko teči. Lahko tudi opazite neenakomerno obrabljeno tekalno plast. Razlog je nepravilna optika, zato morate dati kolesa nastaviti. Ne rezervne gume seveda tudi nikoli ne pozabite. Tlak preverjajte vsakih nekaj tednov in ko greste na daljše potovanje ali vozite več tovora in je avto bolj obremenjen. Drugače pa se seveda za vsa opažanja nepravilnosti vedno obrnete na bližnjega vulkanizerja.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *